第一代 GTR 誕生於 1957-1963
第二代 GTR 誕生於 1963-1968
1969 Nissan Skyline 2000 GTR,Nnd
引擎型式 : S20 直六MM%l
最大馬力 : 160psd
排氣量 : 1989ccv UG3}
車重 : 1120kg,~
第四代 GTR 誕生於 1972-1977
第五代 GTR 誕生於 1977-1981
第六代 GTR 誕生於 1981-1985
nissan SKYLINE GTR (1989)
车身编号: E-BNR32
驱动方式: 4x4
车重: 1430KG
发动机编号: RB26DETT
发动机形式: 直列6缸 DOHC 涡轮增压
排气量: 2568cc
压缩比: 8.5
最高马力: 280ps/6800rpm
最高扭力: 36.0kgm/4400rpm
传动: 5MT
1989年5月新一代SKYLINE面世,8月21日GTR型号正是登场。一面市,R32 GTR即囊括了1990年全日本A组及N组冠军,并且在首次参加利曼24小时耐力赛中的GROUP-N组包办了1,2,3名的佳绩,被誉为“战神”!虽然它面世已经10多个年头了,但仍然是日本改装的热门车,R32 GTR的RB26DETT引擎改装余地极大,一些轻度的改装即可达到400PS以上的输出,个别改装更是逾千匹。
nissan SKYLINE GTR/GTR V-SPEC (1995)
车身编号: E-BCNR33
驱动方式: 4X4
车重: 1530KG(GTR) 1540KG(GTR V-SPEC)
发动机编号: RB26DETT
发动机形式: 直列6缸 DOHC 涡轮增压
排气量: 2568cc
压缩比: 8.5
最高马力: 280ps/6800rpm
最高扭力: 37.5kgm/4400rpm
传动: 5MT
1995年款的SKYLINE GTR编号R33。它的车架,引擎在上一代R32的基础上作了改进,马力更加强劲。可惜R33的车身过于臃肿,轴距长,再加上外形等原因,销售数量并不理想,远不如他的上一代辉煌。