熾烈紫龍

利弊係比人參考，市民有冇話事權先係重點

市民既意見　＝　廢

政府話乜就做乜

通常一項政策有咁多人反對已經係一個大問題

有人反對唔緊要，一切細節可以慢慢與市民探討，分析利弊再搞公投

Ｅ＋話落實就落實，班友仔話晒事

少數高官既意見　＝　全港市民既意見　＝　離晒普

班官，係大過市民，無計

[ 本帖最後由 熾烈紫龍 於 2010-1-18 19:41 編輯 ]

死肥老蕭

引用:

原帖由 windsang 於 2010-1-18 19:35 發表

甘當我部份錯

但係高鐵價格 並唔係普通香港人付擔得起

究竟係站立於香港人立場 定係 中國人?

呢個仍然係當中問題

唔好硬要拉埋香港人立場 定係 中國人立場好嗎,本來無關政治都比大家政治化咗....

高鐵係從商業角度出發,用家以商家為主,當然仲有香港及國內旅客,地點係非常重要,我無話一定要西九,

但除咗西九仲可以係邊,唔通用埋紅磡火車站嗎???其實用西九仲有一個好處,佐敦係一個老區,好多舊樓,

咁要伸延尖東,將佐敦變成商業區並不太難......

死肥老蕭

引用:

原帖由 熾烈紫龍 於 2010-1-18 19:39 發表
利弊係比人參考，市民有冇話事權先係重點

市民既意見　＝　廢

政府話乜就做乜

通常一項政策有咁多人反對已經係一個大問題

有人反對唔緊要，一切細節可以慢慢與市民探討，分析利弊再搞公投

Ｅ＋話落實就落實，班友仔話晒事

少 ...

點講都好,佢地都係用民主投票方式通過出來,你可以唔同意D議員,下次唔好選呢D議員囉,

反對功能組別囉,但都要跟足遊戲規則囉...

引用:

原帖由 命運旋律 於 2010-1-18 19:37 發表
根本哂錢 去左福田要轉車 同坐火車有咩分別 都係要轉車 咁起來做咩  
只有時間分別 但價錢有好大分別

依家咪講緊,有香港段咪唔駛轉車囉,唔起咪要係福田搭囉,順便沖過涼先北上...

[ 本帖最後由 死肥老蕭 於 2010-1-18 19:56 編輯 ]

小御

引用:

原帖由 死肥老蕭 於 2010-1-18 19:45 發表


唔好硬要拉埋香港人立場 定係 中國人立場好嗎,本來無關政治都比大家政治化咗....

高鐵係從商業角度出發,用家以商家為主,當然仲有香港及國內旅客,地點係非常重要,我無話一定要西九,

但除咗西九仲可以係邊,唔通用埋紅磡火車站嗎???其實用西九仲有一個好處,佐敦係一個老區,好多舊樓,

咁要伸延尖東,將佐敦變成商業區並不太難......

唔講政治根本冇野好講
根本而家呢條野就係內地施壓定香港班X官為左討好上面而起

以商業角度出發
用差唔多成700億黎起條而家冇呢個需要既鐵道(我指既無需要係係話 唔起唔得既地步)
話就話帶動經濟
條呢條野既造價 我唔知要用幾多年先維到本 定係根本完全維唔到本
又何來帶動經濟
同埋而家現時每日使用九廣直通車既人次得9,900人數(這不是老吹 有實質數據)
點解政府會估計一條咁既高鐵 會多現時九廣直通車既使用人次既八至九倍?
如要硬要說 就話帶動就業 同埋內地D人更『方便』黎香港購物同投資
但係果度帶來既『商機』 又維唔維到669億呢條數?
同埋而家都未起好就話要669億
你唔擔保遲D起起下起到一半又話唔知咩問題 果陣又唔知要幾多億 未計維修 保養 通車果陣出事定咩既種種意外
果度又要用幾多錢?
同埋而家現時每日使用九廣直通車既人次得9,900人數(這不是老吹 有實質數據)
點解政府會估計一條咁既高鐵 會多現時九廣直通車既使用人次既八至九倍?
以商業既角度黎睇
你會唔會用咁大畢錢黎投資一項冇乜機會回到本既PROJECT?

ANYWAY而家果669億 唔批都批左 係度講咁多都係=膠UP

[ 本帖最後由 小御 於 2010-1-18 20:13 編輯 ]

熾烈紫龍

班Ｘ官代表唔到我地ＬＯ

你選佢出來唔代表佢既理念真係代表到我地既理念ＬＯ

Ｄ官係立會內一家親，出面Ｄ市民極力反對係冇人理

如果係比市民決定既話一定個個都服ＬＯ

如果係比一班得１０幾人既官決定既我地一定唔會服ＬＯ

kelvin07

雖然我都唔支持起高鐵...
但係琴日都落實左話起
果班友仲要玩絕食.玩示威
比你沖得到入去立「髮」局又點?
做低晒d高官?入去唱歌?
做咁多野都係冇用
不如留返啖氣睇下班高官點食蕉好過

YsL_Wa

要50年先回本 到時又係另外一個世界架啦= ="
hk正苦都未搞掂一地兩檢 e個問題...除左將香港唔要特區政府個名
正苦根本將e個問題作出拉步行為 同埋用咁多$一次過推咁多工程 (我諗正係推高鐵工程 正苦仲有無$推其他工程)
黎緊建築業係好旺呀 完哂無工程咪又係上街果班 根本就係為曾特首佢續任既害死香港既做法

[ 本帖最後由 YsL_Wa 於 2010-1-19 00:05 編輯 ]

戰俘

反高鐵最大原因....

1. 以商業角度來看... 相距一年的造價多了50%.. 一個正常人都不會去做的
2. 涉及政治因數太多
3. 投票權, 排除"親中", 只餘下 九名泛民(反對), 和 幾名和這單工程有利益關係的人仕.. 欠缺公信力
4. 高鐵建設範圍而受影響的居民
5. 第一次公聽會..部份委員會官員的態度受到質疑 (公聽會開始五分鐘便離席..直至公聽會完畢..)
6. 質疑對建設後(收益,成效)的評估, (2016年 每日平均9.9萬人次使用高鐵,或 就業機會等等)


不過嘛... 這件事已經越描越黑... 普通的一條鐵路
又拉到政治, 環保頭上...

個人意見 : 高鐵要建.. 但不是現在

windsang

引用:

原帖由 kelvin07 於 2010-1-18 22:00 發表
雖然我都唔支持起高鐵...
但係琴日都落實左話起
果班友仲要玩絕食.玩示威
比你沖得到入去立「髮」局又點?
做低晒d高官?入去唱歌?
做咁多野都係冇用
不如留返啖氣睇下班高官點食蕉好過 ...

你甘講 同 晒氣去遊行抗議有咩分別?

以前 冇14日法定假期 冇勞工福利

咪又係靠 前人爭取返黎

孫中山都係十次革命先成功  

如果話個個都因為落實左 就個個返屋企暖肚

你覺唔覺得有d問題

你考試衰左 反而唔係返去溫書 而繼續去打機 咪即係重滔覆切

kelvin07

引用:

原帖由 windsang 於 2010-1-19 08:52 發表


你甘講 同 晒氣去遊行抗議有咩分別?

以前 冇14日法定假期 冇勞工福利

咪又係靠 前人爭取返黎

孫中山都係十次革命先成功  

如果話個個都因為落實左 就個個返屋企暖肚

你覺唔覺得有d問題

你考試衰左 反而唔 ...

我冇話唔去爭取
但係 佢地做得又過份左
真係比你沖到入去立「髮」局又點先
佢都落實左 都唔會改變...咁仲抗議d咩?

windsang

引用:

原帖由 kelvin07 於 2010-1-19 09:03 發表

我冇話唔去爭取
但係 佢地做得又過份左
真係比你沖到入去立「髮」局又點先
佢都落實左 都唔會改變...咁仲抗議d咩?

講完你都冇聽

同考試一樣 都定左成績 點解仲要溫書?

因為仲有下一次

要比政府知道 市民 訴求

如果你班市民 受壓都唔識反抗

甘咪一直壓住你 明?

[ 本帖最後由 windsang 於 2010-1-19 09:14 編輯 ]

死肥老蕭

引用:

原帖由 windsang 於 2010-1-19 09:13 發表

講完你都冇聽

同考試一樣 都定左成績 點解仲要溫書?

因為仲有下一次

要比政府知道 市民 訴求

如果你班市民 受壓都唔識反抗

甘咪一直壓住你 明? ...

包圍立法會,不停叫囂,不停挑釁,扔水樽,强行沖入立法會,請問算唔算暴力,還是警方用人肉城牆,

强行抬走示威者,駛用胡椒噴霧先叫暴力呢??

如果大家都唔用文明方法做事,吓吓都駛用暴力,情況嚴重性就會每次增加,就會越來越用激烈手法,

將來就會好似泰國咁,發展到用石頭,燃燒彈....

今次事件,支持者及反對者其實都不少,本來呢條鐵路係為未來香港,但未來主人翁又不領情,

又有其它方法乘搭國內高鐵,咁不如唔好起吧,加强香港到深圳鐵路班次,起多D連接國內道路網吧.....

引用:

原帖由 戰俘 於 2010-1-19 05:16 發表

個人意見 : 高鐵要建.. 但不是現在

但遲D要成千億起咪更加多人嘈...

[ 本帖最後由 死肥老蕭 於 2010-1-19 11:01 編輯 ]

windsang

引用:

原帖由 死肥老蕭 於 2010-1-19 10:55 發表



包圍立法會,不停叫囂,不停挑釁,扔水樽,强行沖入立法會,請問算唔算暴力,還是警方用人肉城牆,

强行抬走示威者,駛用胡椒噴霧先叫暴力呢??

如果大家都唔用文明方法做事,吓吓都駛用暴力,情況嚴重性就會每次增加,就會 ...

其一我冇提及暴力問題

我只係指樓上 所提出既座以待弊 (近音)

係無進取  唔通坐係到 話我反高鐵 甘就代表有用?

我一直都提出遊行呢類 所以唔好偏離左我觀點

SmileBoy

水樽只有一個  屬個別例子

衝入立法會  應該是推撞鐵馬

假如示威者有暴力行為  相信政府不會事後就使用胡椒噴霧解話

高鐵通過撥款大局已定  慶幸事件引起社會關注

小御

引用:

原帖由 kelvin07 於 2010-1-19 09:03 發表

我冇話唔去爭取
但係 佢地做得又過份左
真係比你沖到入去立「髮」局又點先
佢都落實左 都唔會改變...咁仲抗議d咩?

起碼好過你乜都唔做....