改法不能说是原创,不过这文章就是我原创,给新人看的

AE86调教贴(5档86)

先说明下,这个5档86调教贴跟我以前写的那篇5档86调教贴基本一样,也是只截了车子的图,没截调教时的图(本人懒)主要是给新人们看的,新人们不用到处问为啥别人车子可以到370+,自己的最多310+,看完我的文章你就懂了

先说说5档车和6档车的分别:
5档车的优点是200+后的速度比6档的快,档位少,极速能到370+,缺点是加速比6档慢点
6档车优点是加速快,转向灵活,但极速不高,310+左右,你喜欢哪种车就调哪种吧,我这里主要还是教5档车的调法

调车前当然要买零件的拉,基本上都是从最低买到最高的,但有2样不是的,第一样就是变速箱,如果你要开5档车的话只买第1,2,5的零件可以了,如果是从最低买到最高那是6档车,本人用的5档车,第二样就是悬挂了,如果想车子转向更好一点的话推荐买第2,6,7的零件,转向比会高一点,好了,买好零件后就是调教车了(还要说一下定风翼,前中后大包围也要买的哦,影响车子操控的哦)

1.悬挂,最高代表调到最高,最低代表调到最低
我现在说的是比较普遍使用的2种悬挂:
最低,最高,最低,最高,最高,最低,最高,最高,最高(980的调法,转向比JR的差一点,不过车比较稳,没那么滑)
最低,最高,最低,最高,最低,最高,最高,最高,最高(JR的调法,转向比980的好,不过车比较滑一点)



2.变速箱,这个不用调了,5档车就是这样

3.空气动力,这个简单,全10

4.刹车,前轮抓地调到10,后轮抓地也是调到10,刹车比-0.18到-0.21随便,也可以0.05到0.07

5.ECU,1的不用加1滴上去...其他填满3到9(3到9要全满)2就分配3到9剩余的...

6.涡轮,1到4你都不用加,把动力分配在5到9后面(6到9要全满)5就分配6到9剩余的..

7.N20,调到4到6的中间吧,默认也行

PS:每个人都不同,可能我的调法不一定合你,你自己去试试再说

[ 本帖最後由 bbc100 於 2006-12-28 21:58 編輯 ]

引用:

原帖由 hlc 於 2006-12-28 22:13 發表
经典的调教，不过也有些过时了。。。。。。。。。

我的圖怎樣.

引用:

原帖由 kira 於 2006-12-29 10:47 發表
1年多以前写的调教,过时N久了..........

難到有更新的方法嗎