發新話題
打印

从欲哭无泪到泪奔。

[Close]
我也是。前些天硬盘挂了,以前极品的成绩贴图都不在了。哎。。。。
都是有故事的成绩

TOP

硬盘在修的时候给烧的了。没办法,在家放着了,等数据恢复的价格降下来再说。估计要等几年。
车队论坛里有些以前成绩图片想转过来,挺有纪念价值的。可是,为啥最近VLAN论坛速度慢了好多?难得能留一次言。

TOP

我也来说个HH吧。
其实我一直是喜欢玩8的,到最后实在没办法了,高手都去玩9了。所以俺也改行了
不过出于对键盘的自信一直没有更换手柄。跑的成绩自我感觉还可以吧,因为毕竟练了也没多长时间。
HH算是跑的比较多的赛道,喜欢里面的速度感,喜欢阳光照在风车上的那种真实的感觉。
一直坚持了很长的时间,HH一直保持在稳11的状态,就是没有到10。终于有一天,奇迹发生了,10。我揉了揉眼睛,是10,没有看错!!哈哈。回想起刚刚那圈跑的,确实几乎每个弯都已经到达了极限。哎,难道在9中键盘手柄的差距那么大吗?最后得到了肯定的答案。
下面3张HH,第一张是我用键盘跑的。第二张是我买回手柄第三天跑的,差点越了10这个鸿沟直接奔9,当时都吓死了,心想不会吧。
第三张是前段时间跑的。
最近没怎么跑了,工作忙啊。等有时间了,希望成绩还能进一步提高。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件

TOP

极品8让我印象最深的是OB赛道。去年年底的时候经常关注WCG2005的成绩,经常就是5圈5圈的跑。发现自己真的离国外选手差距很大,觉得自己的操控已经趋于完美了啊。为啥5圈跑下来还有7,8秒的差距呢,尤其是工厂,最后我都要放弃了。还好OB这个道和老外差距不算大,所以就想去练它。
记得OB这个道刚能稳44的时候,就听说NO NOS能到43,一直都不敢相信,到底在啥地方出问题了呢。后来经过很多次训练才知道,细节把握很重要,一点都不能打滑,切弯也得切的准才能到。这成绩可真花费了我一番心血的,每次5圈下来,手都要僵了。后来又跑了一段时间,基本就能稳43。8-44。2之间了。然后就此做罢。不过没一段时间就不行了。哎,只要停一段时间,那种状态就不在了。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件

TOP

哈哈,我也是看了RASER的DI视频以后才发现的。

TOP

呵呵,再来个BB的。
其实这个图感觉自己练起来比较轻松,那个直角弯虽然也练了一段时间,但是现在也稳定了。不过估计要受到不少鄙视,因为我是撞墙过的,因为这样过确实快点。以前用键盘基本可以稳09的,不过怎么跑都到不了08。后来换了手柄尝到甜头了,没几天以后和高手连机就出了08的成绩,而且感觉提升空间还不小,我想,能到07吗?这个问题一直萦绕在我脑海中,但是由于没时间一直搁浅。前段时间终于忙完有时间了,又继续朝着这个目标奋斗下去。最后,终于,终于。。。。呵呵,还是没到07,不过接近了,个人感觉还有两处还可以再完美些,即使这样的话,估计到07也难,极限大概在08。1左右。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件

TOP

發新話題