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標題: 极品飞车9————给新手的礼物! [打印本頁]

作者: 机械忍 時間: 2011-5-24 17:52 標題: 极品飞车9————给新手的礼物!

（对您有益您就顶一下，不要让帖子沉了。好帮助更多的人）
   从07年开始接触极品飞车这个游戏，第一次玩的是极品10，后来才转到极品9。由于习惯了使用10中的操控手感以及过弯先刹车、速度慢了就氮气的毛病，后来在转到9时非常的不习惯。不习惯9中的性能调教，不习惯松油门过弯的技术，更不习惯保持速度。由于在这种矛盾中不能自拔，我在9和10之间是来回换了好多次。但最终我还是适应了9，并且喜欢上了极品9 。可谓九死不悔。
好了，说以上这些只是说一下我玩极品9非常不容易。下面说说正题。
要知道9是最适合竞技的一个版本，不是其他版本能取代的。经典就是经典！
极品9中的性能调教不一定是你所理解的那样，在9中氮气的使用不一定也是你理解的那样，极品9中操控不一定是你所想的那样。
1.流畅度：先说说我们这些在Vlan里竞技的玩家们吧，有很多人可能认为极品9游戏帧数在24以上就算流畅了，还有很大一部分认为在60左右算流畅了。我要告诉你们都错了。画面的流畅与操作的流畅是两码事，画面的流畅24是最低极限，60算流畅了（基于大部分显示器的刷新率为60），而操作的流畅就是当你按下方向键的时候是不是在游戏中立马就能反映出来，如果操控延迟很大，那你就算有60的帧数又有什么用？据我个人经验，关垂直同步80以上，打开垂直同步之前90以上的帧数才算是操作流畅，否则严重影响操控手感。至于怎样才算操控流畅依个人手感和技术而定。
在这里给童鞋们一个简单的方法：就是进入游戏界面后你移动鼠标，看看是不是和在桌面上一样没有卡顿或延迟，只有达到了不延迟不卡顿，你才算操作流畅的基本要求了，然后进入游戏，玩跑道赛的第2张图，刚开始有一段过场动画，这段过场动画是整个游戏中帧数最低的部分，如果在这段过场中你的鼠标不卡或者说画面不卡。那你就算达到真正的画面流畅操控流畅了。至于提高帧数，你可以在选项里边关一些特效来提升帧数。
2.画面质量：有很多人认为高特效的画质就好，实际上还有一个误区存在的。那就是忽略了垂直同步这个东西，只有打开了垂直同步，你的画质才算是从本质上提升了。要知道关掉垂直同步后画面清晰度就大幅度下滑，局部还会出现画面断裂的裂痕。但是打开垂直同步后操作的流畅度可能受到影响（电脑配置跟不上或者画质调的太高），只有很少一部分人能保证操作流畅的同时能保证画质，毕竟高配置的电脑在少数。我是8400Mgs的低配置电脑，只能牺牲画质来提升画面和操作的流畅度了。大家自己权衡就是。
3.在Vlan联网玩游戏的情况与自己单机玩时的情况：好多童鞋可能不知道，你单机玩时基本流畅，那么你到了vlan联网状态下一定会卡的，这是每台电脑都存在的，不管配置多变态，联网模式下游戏对资源的需求会增大，另外还受到网络延迟的影响。所以不要认为在单机状态下基本能流畅运行游戏就一定能在联网模式下流畅了。高配电脑无视吧，有你们也不一定能感觉出这两种模式下的不同，但低配电脑一定要重视了。
4.调教：不想写太多，关于调教，有很多文章的，我只放出我的调教思路，高手无视。
               转向、向右增加转向灵敏度，左则反之。在9中转向不影响极速，但影响转弯时的速度，灵敏度高转弯时损失速度多，低则反之。但灵敏度太低就无法转弯了，这是一个矛盾，在弯道多还是直道多的情况下自己调整，直道多就低一些，弯道多就高一些，个人推荐右0--3之间。
               操控、左调则操控迟钝，右调则操控迅速。操控左调，车的加速度增加，右调则减少。向右可以使车辆不容易滑行，左则反之。这个选项只适合玩漂移用，你可以使车辆容易滑行，在弯道处是可以飘的，但还得和其他调教选项配合使用。个人推荐不要动。除非玩漂移。
            刹车系统、向右移动刹车优先杀刹住前轮，左则反之。优先刹住前轮，速度损失大，但容易拐弯（或者说掉头）。优先刹住后轮，速度损失小，车辆过弯时稳定，不容易拐弯，但一般的弯道都能过。除非小于90度的弯道。个人建议左1就行了，这样保证速度的同时还能保证过弯。另外，当你松开油门过弯的时候，刹车系统是自动使用的，所以不用踩刹车过弯的，松开油门打方向盘就行了。
            车身高度、向右是提高车身高度，左则反之。降低车身可以使你的车获得更高的极速和稳定性，但是加速性能下降，遇到路面不平容易颠簸翻车，另外容易打滑。而提高车身则更加灵活调高，加速变快，但操控性降低，不容易打滑。个人建议车高在右2-4之间。
            空气动力、向右可以提高车辆抓地性能，使车辆更加稳定，而付出的代价则是一定的速度（小）；向左拖动则反之，车子快了但是容易打滑（大）。个人建议在右1到3之间。既能保证稳定又不损失太大速度。
            氮气使用、向右能在短时间里获得很大的速度，但是能用掉很多的氮气，左则反之。高手们建议不使用氮气，那样不利于技术的提升。但是技术达到一定的水平时，你可以用氮气跑出更快的速度。个人建议右1-3之间
            涡轮增压、（或者机械增压），向右可以使车辆在高转速时增加加速性能，左则反之。在游戏界面中右下角有速度和转速的表盘。个人建议右3-5之间（适合跑高速赛道）。如果弯道比较多，那么直接不要动这一项就行了。
            最后附上我UCGT与CGT的调教数值，适合跑高速赛：2 0 0 3 2 -4 5（顺序就是游戏中的实际顺序，也是上面的顺序）
  5、一些你不知道的细节：
   a、在改装车时除性能套件之外的轮圈也能改变操作手感，无论如何，建议新手使用18寸或者17寸的轮圈，轮圈太大，车辆不容易控制。
   b、车辆改装中的车体，高等的车体能加宽车体，所带来的就是车辆的稳定性提升。
   c、碳纤维套件，能减轻车身重量。进而影响车辆性能。而且等级越高的套件影响越明显。
   d、在转弯时使用氮气，会使车辆的扭矩增加，就是更容易转弯。但是很多人使用后车辆会失去常规的控制。不建议在拐弯时使用氮气，但刚完成拐弯时可以使用氮气来稳定车体并补充拐弯时损失的速度。
   e、在换挡的时间间隔内，氮气的加速效果基本没有。所以看到转速表盘上快换挡时最好停止氮气，等换完档后再加氮气，这样在有限的氮气下能获得更好加速效果。另外低转速时的氮气加速效果低，高转速时的加速效果好。
   f、菜鸟用氮气来提升速度，高手基本不用氮气，极少数用氮气来维持更高的速度，所以建议新手不要用氮气，等技术可以了再用氮气或者直接不用。
   g、完美起步、有些童鞋可能不知道如何做到完美起步。开始游戏时有3 2 1的倒数标志，在3 的时候按下油门（前进键），到1左右（视车而定，大部分是1）时松开油门，到0时按下油门就能做到完美起步了。
   h、联网问题、具体建服、联网方法见链接中的建服或连接不上（卡在连线中）解决教程
                           建议建主机时关掉碰撞，这样能减少网络的需求，使联网更加流畅。除非约好开碰撞娱乐。
                  http://www.ipve.com/bbs/viewthread.php?tid=404029&extra=page%3D1
                     上面链接中有比较好用的极品9 资源
   i、识别作弊、在开始游戏时有50秒的倒计时，在这段时间里你可以检视其他人的车辆。当你发现
                           #名字叫奥迪A4的车辆性能数值全为0，进入游戏后是另一辆车（中途他没换过车）。他可能是作弊，用MOD的。（和gaohongwei玩友讨论过后知道，有时网络不好，没能及时加载车辆信息时，会默认显示为性能数值为0的a4）所以不一定是作弊，但不排除真有玩家拿A4来MOD作弊。
                           #车辆名称（非奥迪a4）与游戏中车辆不符时，他一定是作弊（用MOD的）
                           #M3的车辆性能显示为接近全满（除第三项外的U M3），而非正常的数值时，他一定是作弊（用16位编译器改过的存档）
                           #在游戏中，他的车子一直在喷氮气或极速太高（389是正常的），他一定是作弊（用修改器的）
                                          2楼继续

[ 本帖最後由机械忍於 2011-10-2 14:29 編輯 ]

作者: 机械忍 時間: 2011-5-24 17:54

6、漂移（引自网上的资源）
      极品飞车9里面适合做漂移用车的，一个是莲花，一个就是EVO，建议用evo，除了悬吊，刹车，轮胎之外都加到究极（轮胎要原厂的，悬吊，刹车可选专业，不要加拾荒者），调教，转向右2，操控左3，刹车左3，空气动力左2，其余随意
      普通漂移：（以向左飘为例）入弯按左方向键，之后手刹，等车尾甩出后“点”按右键，注意是“点”不是一直按着不放，车体慢慢回正，完成漂移
      长飘具体操作：（以向左飘为例）入弯按左方向键，之后手刹，等车尾甩出后还是“点”按右键，看车体快要回正的时候再点一下手刹，这时你会发现车还能继续飘一段距离，以此类推，等车身再次快要回正是，再点手刹，就还能再飘一段，长飘正是通过不断点手刹完成的，需注意，漂移时速度会减慢，所以要飘比较长的距离就要求有较高的入弯速度
         这个需要不断练习才能熟练的，开始建议去高尔夫球场边上那个大u形弯去练
7、过弯
      有3种方法
      第一：漂移，但是漂移速度损失太大，不建议使用。
      第二：切线，切线就是外内外过弯，这种方法是最好的。
      第三：点油门，点油门过弯是比较简单也比较容易学的一种办法，就是在入弯的时候松油门、打方向盘、再踩油门出弯，期间根据弯道的角度来决定点油门的次数，角度比较大的弯也可以配合刹车，但千万别用手刹（后退键），速度损失大。但感觉快要撞墙了就手刹吧，总比撞墙好。这种方法要自己根据不同的弯道摸索了
      个人建议第二和第三一起配合使用。
8、对于技术的提高（引用possible179大神的一个帖子，链接地址http://www.ipve.com/bbs/viewthread.php?tid=410154&extra=page%3D1中的6楼，并奉上possible179的视频连接吧http://www.youku.com/playlist_show/id_4547310.html，虽说不是超级高手，但对于新手来说是绝对的大神级的人物）
以下为引用
   从我个人的经历来看先练CP，当初指导我的人也是这么跟我说的，CP其实才是9代里面最难的跑道，为什么呢？最需要细致的操作，或者称为微控。而且根据CP赛道的特点也决定了这条赛道要想提高成绩的难度。
   看看以往的5条比赛跑道，虽然弯道很多。但是高手总结的经验就是只要某个弯能有质的提高提高，那么成绩就能大幅度提高。可CP不一样，因为他是高速赛道，所以任何一个点的速度都至关重要。
   CP的提高是最慢的，而且也是最考验玩家心理素质的，当你练到一定程度就会发现即便是提高0.1秒，都很困难。我当时跑CP几乎是每一个位置的速度都要计算的，每一个位置应该达到的速度都一清二楚，在这种情况下，一圈跑下来就知道自己是不是刷新纪录了。
   CP考验耐力，毅力。的确，不是你随便几十圈就完事了，刷下来几千圈也不过分。但也很枯燥，你可以主要练CP，然后穿插着练别的。CP能练好，你的基础就打好了，再跑其他跑道能事半功倍，但是从高手的角度来说，每一个赛道都需要大量的练习，CP跑的好不能说所有赛道都已经跑好了。
      至于更多的体会，还是你自己去发掘吧。有些我就暂时不说了，卖个关子。

以上为引用
个人建议（最基本的），首先你的画面分辨率至少是1024X768以上，不然影响你的操控。其次你的游戏画面最好选择不要缩放或选择以一定的纵横比来缩放，如果你的画面是缩放到全屏（就是把游戏画面拉伸了，原来圆圆的轮子拉伸后变成椭圆）就会严重影响到你成绩的提升和操控。最后给一个建议，在游戏中把游戏里的音乐关了，只留下汽车的声音，这样有利于技术的提升，而在选择界面里可以打开游戏音乐，放松心情（即把选项-音乐-游戏音乐音量选为0就行了）。
http://u.youku.com/user_show/id_UMTQ2NDA5MDY4.html 是丰碑车队的链接
附上极品飞车9中的所有歌曲
http://www.1ting.com/album/d0/album_7537.html
对您有益您就顶一下，好帮助更多的人。

[ 本帖最後由机械忍於 2011-7-28 11:50 編輯 ]

作者: Keyboards 時間: 2011-5-24 19:19

看你打那么多的字一定很累了。。
就冲你这么多的字先顶一个再说。。

我不会调车。。也不知那性能是啥用的

，所以就先谢谢你的分享了。。

作者: gaohongwei 時間: 2011-5-24 19:25

神级人物耶！！

作者: chenzexi515 時間: 2011-5-24 19:47

恩，说的很详细啊~~ 给力啊~~~~ 我都看的晕乎乎了 ~~ 我是爱好者看来还只停留在你初级接触的阶段啊~~ 要加油啊~

作者: A-ce 時間: 2011-5-24 19:57 標題: 一个问题

你把氮气的使用搞错了,
是新手们都用氮气,
高手们都不用氮气.

作者: 章鱼122335 時間: 2011-5-24 20:02

赞一个，顶顶顶

作者: 机械忍 時間: 2011-5-24 20:04 標題: 回復 3# 的帖子

一辆车在不同类型的赛道上需要通过调教性能来发挥出它的最大能力。
在游戏中（非联机模式）按Esc键，然后你可以看到性能调教这个选项。最后保存到存档，下次启动游戏是就不用再调了。

作者: 机械忍 時間: 2011-5-24 20:07 標題: 回復 4#、5# 的帖子

谢谢4楼的支持，5楼一起加油，相互学习啊。

作者: 机械忍 時間: 2011-5-24 20:13 標題: 回復 6# 、7#的帖子

不一定吧，只是在高手中使用氮气会被鄙视罢了。试想如果这些高手使用氮气，那么他们一定能跑出更好的成绩。而我也遇到了这样的高手，或者说是大神吧。个人认为除了游戏以外的车，比如MOD、开挂、16位编译器搞的U M3之外没有必要鄙视游戏自带的东西。
7楼谢谢支持。

[ 本帖最後由机械忍於 2011-5-24 23:21 編輯 ]

作者: 151212911 時間: 2011-5-25 06:45

写得不错``支持`````````

作者: scnuscnu2010 時間: 2011-5-25 07:01

哈哈，萝卜青菜各有所爱！我是M3无U无N2O派

作者: 机械忍 時間: 2011-5-25 08:38 標題: 回復 11#、12# 的帖子

谢谢11楼支持
12楼、这个的确是这样的，像我的话受到10代的影响，比较喜欢CGT，有U无U，有N2O无N2O都喜欢。

作者: Roads 時間: 2011-5-25 09:42

写得很好，顶一个！

作者: 机械忍 時間: 2011-5-25 17:11 標題: 回復 14# 的帖子

在新手+菜鸟面前我是高手，在新手+高手面前我是老菜鸟，在老手面前我是绝对菜鸟。
让我们相互学习，一起提升技术吧。

作者: LXG 時間: 2011-5-29 00:31

写得很用心,顶你

作者: 24k丶 時間: 2011-5-29 09:54 標題: 回復 1# 的帖子

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

作者: 机械忍 時間: 2011-5-29 11:44 標題: 回復 16#、17# 的帖子

谢谢16楼的支持，我会随时更新帖子，写更多好的东西。
还是谢谢17楼，虽说你在灌水。

作者: LXG 時間: 2011-5-29 12:52

机械忍，游戏是镜像安装，按照你的方法我还是不能建服，不知为啥

作者: 机械忍 時間: 2011-5-29 15:18 標題: 回復 19# 的帖子

你看看这些吧，我只是引用过来的。看看对你有没有帮助。
http://www.ipve.com/bbs/viewthread.php?tid=312985&extra=page%3D1
http://www.ipve.com/bbs/viewthread.php?tid=385020&extra=page%3D2
http://www.ipve.com/bbs/viewthread.php?tid=155424&extra=page%3D2
另外，有其他什么防火墙之类的，最好让它信任或通过vlan以及极品9访问网络。

[ 本帖最後由机械忍於 2011-5-29 15:21 編輯 ]

作者: LXG 時間: 2011-5-29 19:52 標題: 回復 20# 的帖子

防火墙关了，信任了，退了所有杀毒软件，寝室局域网可以建服，就是vlan上不能，算了不搞了..........谢谢机械忍

作者: 机械忍 時間: 2011-5-30 08:03 標題: 回復 21# 的帖子

如果局域网能联机，VLAN上不能，那么有三种可能
vlan被阻止了，建议重装vlan，联网时允许vlan访问网络。
是XP的话可能没装协议，建议装一下协议试试。
可能学校的网络问题，试试电信或网通能不能建服。

作者: LXG 時間: 2011-5-30 16:36

既然能进别人的服并且联机，说明vlan能联网啊
寝室局域网能建服并且联机，说明协议正常，是win7旗舰32位
个人电信1M的宽带，网络应该没问题啊

真见鬼了

作者: 机械忍 時間: 2011-5-30 20:42 標題: 回復 23# 的帖子

你好，那就只有一种情况了（在改过名字后），学校的教育网和电信、网通等之间的问题。
教育网既能进电信的主，又能进网通的主。但是教育网自己建服务器的话需要和VLAN官方主服务器连接，你和它的连接延迟大，所以不能连接。但是你可能和别人的主机之间延迟小，所以能进去。
建议，进入别人的服务器后再建自己的主机。

作者: LXG 時間: 2011-5-30 20:48

教育网？这我就不懂了.......呵呵

作者: 机械忍 時間: 2011-5-31 15:39 標題: 回復 25# 的帖子

LXG你好，不知你下载的是不是我之前发帖时的资源。如果是，哪个资源是不能建服的。
我已近更新了资源，这个改名之后能建服的。（抱歉了）

作者: LXG 時間: 2011-5-31 15:55

不是那个，我的是cd镜像的.......英文版中文版镜像补丁汉化之类的我都下过

作者: 机械忍 時間: 2011-5-31 16:10 標題: 回復 27# 的帖子

那我就不清楚了。
你要不试试换个资源吧，如果水管够大的话。（比如我新发的资源）
如果还不行，那就真的是教育网的问题了（学校一般都是教育网的）。只能试试外网了（比如电信、网通之类的）。

作者: guaijunzai 時間: 2011-5-31 16:14

高人那。。我来看你了。。漂移会了点点了。。。

作者: 机械忍 時間: 2011-5-31 20:49 標題: 回復 29# 的帖子

过奖了，在高手眼中，我是个菜鸟。
能提供帮助很高兴。

作者: guaijunzai 時間: 2011-6-1 14:19

老大改车具体怎样改？是不是外观这些还有引擎这些？

作者: 机械忍 時間: 2011-6-1 14:22 標題: 回復 31# 的帖子

你好，进入比赛界面（非联机模式），按ESC键，就能找到性能调教这一项了。改好后保存到存档。下次就不用再调了。
外观和引擎之类的在改装商店。

[ 本帖最後由机械忍於 2011-6-2 22:58 編輯 ]

作者: possible179 時間: 2011-6-3 15:03

好贴一定要顶哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

作者: 机械忍 時間: 2011-6-3 16:36 標題: 回復 33# 的帖子

possible179大神您好，什么风把您吹到这儿来了。
您的优酷CP8圈一直激励着我不断的苦练啊。
我还和您讨教过你CGT的调教数值呢，不过技术不硬，那个数值我无法驾驭。

[ 本帖最後由机械忍於 2011-6-3 16:39 編輯 ]

作者: scnuscnu2010 時間: 2011-6-7 10:42

呀的，原来楼主是车队的！顶你！！！！！！

作者: possible179 時間: 2011-6-7 11:38

引用:

原帖由 机械忍 於 2011-6-3 16:36 發表
possible179大神您好，什么风把您吹到这儿来了。
您的优酷CP8圈一直激励着我不断的苦练啊。
我还和您讨教过你CGT的调教数值呢，不过技术不硬，那个数值我无法驾驭。 ...

如果想跑成绩，调教极端点是正常的，我也是反复选择一个我能操控的最大限度，不知道你用我的调教是觉得哪里操控不了，呵呵。可以说出来探讨探讨。

UCGT我现在的CP调教转向+5 车高+5 空气+1 氮气-3 涡轮+5

作者: z360212165 時間: 2011-6-7 22:40

:'( :'( :'( :'(

作者: 机械忍 時間: 2011-6-9 16:34 標題: 回復 35# 的帖子

谢谢scnuscnu2010，但我不是车队的，技术太菜了，进不了车队啊。

作者: 机械忍 時間: 2011-6-9 16:42 標題: 回復 36# 的帖子

possible179大神，您好。
我的是4 0 0 1 1 0 5，与您的5 0 0 5 1 -3 5比起来有很大的差距啊，
首先，我的转向是4就决定了我的技术比较菜，其次车高的增加会使车辆速度减慢（对于一般人来说，而对于您来说因为有很强的操控技术，这样会更容易驾驶），再者您的氮气是-3就决定了您本来速度就很快，-3只不过是为了在更长时间维持接近极速的状态。
总之我的技术和您的比起来就是差了很多，看来我还要继续努力啊。

作者: 机械忍 時間: 2011-6-9 16:42 標題: 回復 37# 的帖子

怎么了z360212165？有事说呗。

作者: possible179 時間: 2011-6-10 09:55

引用:

原帖由 机械忍 於 2011-6-9 16:42 發表
possible179大神，您好。
我的是4 0 0 1 1 0 5，与您的5 0 0 5 1 -3 5比起来有很大的差距啊，
首先，我的转向是4就决定了我的技术比较菜，其次车高的增加会使车辆速度减慢（对于一般人来说，而对于您来说因为有很强的操控技术，这样 ...

关于车高我和defer讨论过，调高总的来说还是优势大一点，车高3到5都是不错的选择，像FBlxt这样的顶级选手，车高也是5的，CP首圈21，单圈17,。

无论怎么样，车高1觉得还是低了点，建议你先用3，然后把转向调到5吧，其实车高了，转向自然有点困难，那么转向调高也是正常的。

作者: scnuscnu2010 時間: 2011-6-10 15:45 標題: 回復 38# 的帖子

FY-speed是你吧？哈哈哈哈哈哈

作者: 机械忍 時間: 2011-6-10 20:42 標題: 回復 41# 的帖子

possible179大神，您好。
首圈21，单圈17太。。。。。。。。。。。
呵呵，我最近也在习惯用转向5了，感觉还不错，至于车高就试试3吧，说实话我技术不行，车高如果选成5的话，车子一定会很慢的。
慢慢试着调教数值先向你们这些大神们靠近吧。
至于技术，非一朝一夕能靠近的，我要努力了看来。
不过我没有成为职业选手的意愿，自娱自乐吧，把技术能练到什么程度就什么程度了，不敢花太多时间了。

[ 本帖最後由机械忍於 2011-6-10 20:46 編輯 ]

作者: 机械忍 時間: 2011-6-10 20:45 標題: 回復 42# 的帖子

呵呵，scnuscnu2010您又错了，我只是一vlan无名小辈罢了。
建服的话叫dxWYL，路人的话叫WYL。
FY-speed应该是某位大神吧，不是我哦。
不过我和你跑过的，非CP，被虐了。

作者: possible179 時間: 2011-6-11 10:11

引用:

原帖由 机械忍 於 2011-6-10 20:42 發表
possible179大神，您好。
首圈21，单圈17太。。。。。。。。。。。
呵呵，我最近也在习惯用转向5了，感觉还不错，至于车高就试试3吧，说实话我技术不行，车高如果选成5的话，车子一定会很慢的。
慢慢试着调教数值先向你们这些大神们 ...

车高速度会变快的啊，不是变慢的哦。

作者: 机械忍 時間: 2011-6-11 16:41 標題: 回復 45# 的帖子

是的，车高速度会加快，但是我的技术（微操）不过关，反而会导致车速减慢，只能慢慢把车高提高了。
车高的提高对应着车子操控的灵敏度上升，我时常会转弯过度的，慢慢试着把车高提高吧。
以后有技术上的问题就给您发短消息了。（我算是榜上您了）

作者: possible179 時間: 2011-6-11 18:42

引用:

原帖由 机械忍 於 2011-6-11 16:41 發表
是的，车高速度会加快，但是我的技术（微操）不过关，反而会导致车速减慢，只能慢慢把车高提高了。
车高的提高对应着车子操控的灵敏度上升，我时常会转弯过度的，慢慢试着把车高提高吧。
以后有技术上的问题就给您发短消息了。（我算是 ...

以后发短信也没用了，我就要离开了，要离开网络很久，。

作者: 机械忍 時間: 2011-6-11 19:49 標題: 回復 47# 的帖子

好吧，等大神归来。
possible179，等你啊。到时候向您讨教一下CP，看看我有没有进步。

作者: LOVECwy✓ 時間: 2011-6-11 23:51

爽啊

有禮物><!!!現在去玩先

作者: 机械忍 時間: 2011-6-12 09:59 標題: 回復 49# 的帖子

能提供帮助很高兴。

作者: cao1512 時間: 2011-6-14 01:44 標題: 回復 1# 的帖子

看见楼主的帖子值得顶下！我也玩N年的极品9了仍然很菜，总结原因就是没有专一的去研究一个适合自己的主打车子。其实极品9是赛车游戏里模拟性最真实的一部赛车游戏了，莲花是出弯道提速最快的车子了也是最不抗撞的车子刮边就放横，最抗撞的车子就是兰博基尼，最适合漂移的就是福特野马，最宽的车子是福特GT。极品9里根本不适合漂移就是因为模拟性太真实了，现实中哪部顶级跑车能用200以上的速度漂移啊，车毁人亡属于自杀！极品9里面任何一部车子都能做到漂移根本不需要手刹车，宝马除外属于通关变态特种车辆！漂移方法简单只要把转向速度向右调满，操控性向右调到3-4转弯就是漂移，要是调到满格大马力的车子起步就是原地转圈了！转弯就像楼主所说点油门走切线，我认为那是点漂，所有车子调试性能头2项都是转向速度向右调满，操控性向右调至2格，那要看玩家的顺手适应程度了，极品9里面有几款车子可以把操控向右调到3个格，别的性能选项是随着车子种类调试的唯有头两项是固定的，90度的直角弯基本170-200轻松过，方法就像楼主所说的先转向在点击油门千万别按住油门和手刹要不就是原地漂移转圈了，操控调到3以上的难度就是转向转出多大就得及时回转多大要不就是漂移过火转圈撞墙。我的方法大家可以亲自试验下看看我说的方法对不对？

作者: 机械忍 時間: 2011-6-14 16:12 標題: 回復 51# 的帖子

谢谢cao1512的支持，就我所知，基本上操控这一项和刹车一项很少有人动的。
我试试cao1512的建议看看有什么效果。

作者: K-100 時間: 2011-6-15 22:56

個種子好像不得............主程式的

作者: 机械忍 時間: 2011-6-22 09:22 標題: 回復 53# 的帖子

???

你能说清楚点吗？

作者: Htenm 時間: 2011-6-24 22:50

千斤顶顶顶

作者: hinsteven 時間: 2011-7-1 14:27

赞一个，顶顶顶

作者: 机械忍 時間: 2011-7-21 14:43 標題: 回復 55、56# 的帖子

谢谢上面好多朋友的支持。
我会一直努力致力于极品飞车9，为大家服务的。

作者: jingge 時間: 2011-7-23 14:31

楼主写了这么多辛苦了！
漂移那一段学习了！

作者: a568109310 時間: 2011-7-23 20:19

新手路过，学知识，虽然没看完

作者: mike2010 時間: 2011-7-25 14:15

玩玩13吧，画面多好啊

作者: Verlaten 時間: 2011-7-26 01:56

顶顶顶顶顶！！！

作者: 机械忍 時間: 2011-7-27 14:08 標題: 回復 60# 的帖子

你好，之所以玩极品9就是因为9是经典。
谢谢朋友们的支持。

作者: 848330393 時間: 2011-7-27 14:22

LZ既有耐心又虚心，真好，要想成为高手，就要：1 真的很热爱这个游戏 2 少说多练

作者: 机械忍 時間: 2011-7-28 12:02 標題: 回復 63# 的帖子

谢谢848330393的支持，我还是一个菜鸟啊。需要多多努力才行啊。

作者: 机械忍 時間: 2011-8-4 21:14 標題: 寻找失散多年的师傅

寻找失散多年的师傅.记得师傅有藤原豆腐店的群.
有知道或师傅看到,求联系.

作者: 机械忍 時間: 2011-8-16 14:48 標題: 回復 65# 的帖子

好帖要顶起来,好帮助他人.

作者: 机械忍 時間: 2011-9-29 20:51 標題: 好贴共赏

大家没看过的看看吧，对新手来说是好帖子。

作者: lkslj711 時間: 2011-9-30 23:36

受益匪浅，谢谢楼主的指导，建议新手多看看！

作者: 的士司机 時間: 2011-10-1 17:13

别笑死我了就你这只会开U车的垃圾还说给新手的礼物你自己多看几遍吧

作者: 机械忍 時間: 2011-10-1 21:06 標題: 回復 69# 的帖子

首先不要骂人.
其次我开U车没惹着你.
最后,给你U车你不一定会开,会开不一定能赢我.
希望你的嘴是说人话,吃人饭的.
尊重一下自己吧!
开U车(除U M3外)无罪,兄弟.

作者: 1993 時間: 2012-7-19 10:42

路过的顶一个

作者: wyr 時間: 2012-7-19 11:03

这样的帖子不应该被沉底应该继续让更多的喜欢9的人看见特别是新手

作者: Vechten 時間: 2012-7-20 11:00

顶是必须的！！！

作者: zwj8130 時間: 2012-7-21 19:14

嗯，不错，值得学习，顶一个，加油

作者: 心缘_微風 時間: 2012-7-21 19:55

CP考验耐力，毅力

作者: 熊张驰 時間: 2012-7-21 21:10

感谢楼主！

作者: 熊张驰 時間: 2012-7-21 21:12

额，帖子怎么顶？？？？？

作者: 帅得不明显 時間: 2012-7-25 20:30

虽然我没那耐性看完，抱歉，但是就凭你打了这么多的文字，总结了这么多很多人都不知道的东西（包括我），我果断顶起，，，

作者: StayNight- 時間: 2012-7-28 01:18

對本人絕對有幫助

作者: cc0310 時間: 2012-11-24 20:58

学习了对我帮助挺大的
惭愧

作者: LaughingGe 時間: 2012-11-24 21:07 標題: 回復 1# 的帖子

赞一个赞一个赞一个赞一个赞一个赞一个赞一个

作者: hstl2 時間: 2013-4-1 21:39

好东西必须要顶 ------

作者: 揽月入怀 時間: 2013-4-17 19:37

这个必须顶！！lz辛苦啦！菜鸟一个求好友对战！

作者: arealiang 時間: 2013-8-13 15:26

作者: 淠水渔郎 時間: 2015-10-5 12:12

进来学习一下

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